Управління забезпеченням працездатності автомобільних поїздів

Під час вивчення дисципліни студенти здобувають знання щодо теоретичних основ та методів управління працездатністю автопоїздів, статистичного аналізу працездатності автопоїздів, результатів досліджень впливу порушень працездатності автомобілів-тягачів та причіпного складу на динамічну поведінку автопоїзда, напрямків забезпечення ефективності керування працездатністю автомобільних поїздів.

Метою курсу є набуття студентами знань і практичних навичок у роботі із сучасними транспортними засобами, що формують єдиний європейський рівень з метою забезпечення підвищення ефективності експлуатації автомобільних поїздів.

У результаті вивчення дисципліни студенти оволодівають такими знаннями і навичками: - критерії ефективності функціонування автопоїздів; умови функціонування автопоїздів, методи для управління працездатністю автопоїздів, статистичні дослідження дефектів та несправностей автомобілів-тягачів та причіпного складу автопоїздів, дослідження впливу технічного стану автомобілів-тягачів та причіпного складу на динамічну поведінку автопоїздів, функціонування автопоїзда з технічними несправностями, дорожні випробування, принципи побудови системи управління працездатністю сучасних автопоїздів, накопичення діагностичної інформації на регіональних діагностичних комплексах, режими профілактичного відновлення працездатності автопоїзда, використання статистичних моделей для прогнозування технічного стану агрегатів та вузлів автопоїздів.

Мета і задачі курсу. Програма курсу. Працездатність як основний критерій ефективності функціонування автопоїздів. Аналіз умов функціонування автопоїздів. Діагностичний метод для управління працездатністю автопоїздів. Методика виконання статистичних досліджень дефектів та несправностей автомобілів-тягачів та причіпного складу автопоїздів. Систематизація дефектів та несправностей автопоїздів. Передумови для дослідження впливу технічного стану автомобілів-тягачів та причіпного складу на динамічну поведінку автопоїздів. Дослідження якості функціонування автопоїзда з технічними несправностями ходової частини та гальмівної системи причіпного складу. Результати дорожніх випробувань. Структура та принципи побудови системи управління працездатністю автопоїздів. Формування регіональної фірмової системи забезпечення працездатності автопоїздів. Процедура управління працездатністю та ефективністю функціонування тягачів та причіпного складу. Особливості накопичення діагностичної інформації на регіональних діагностичних комплексах. Оптимізація режимів профілактичного відновлення працездатності автопоїзда. Використання статистичних моделей для прогнозування технічного стану агрегатів та вузлів автопоїздів

Студент отримує до 20 балів за відвідування занять та до 80 балів за виконання практичних робіт. 20 + 80=100 балів