Основи теорії тертя, зношування та змащення

Підвищення надійності та довговічності машин є одною з головних проблем сучасного машинобудування.  Тому вивчення основ тертя, зношування та змащення надасть можливість здобувачу вищої освіти при конструюванні визначати  раціональні умови роботи поверхонь тертя рухомих вузлів технологічного обладнання.

Ціллю дисципліни є одержання теоретичної і практичної підготовки для застосування теорії тертя, зношування та змащення при конструюванні і розрахунках  поверхонь тертя рухомих вузлів технологічного обладнання.

Основними задачами вивчення дисципліни є: 

• навчити здобувачів вищої освіти  орієнтуватися та використовувати найбільш поширені теорії тертя, зношування та змащення;
• виконувати розрахунки основних конструктивних елементів вузлів технологічного обладнання на основі положень теорії тертя, зношування та змащення;
• ознайомитися з моделями механіки тертя, зношування та змащення при використанні сучасних САПР при виконанні окремих досліджень.

Для спеціальності 131 "Прикладна механіка":

РН1. Застосовувати спеціалізовані концептуальні знання новітніх методів та методик проєктування, аналізу і дослідження конструкцій, машин та/або процесів в галузі машинобудування та суміжних галузях знань

РН10. Вести пошук необхідної інформацію в науково-технічній літературі, електронних базах та інших джерелах, засвоювати, оцінювати та аналізувати цю інформацію.Для спеціальності 133 "Галузеве машинобудування":

Для спеціальності 133 "Галузеве машинобудування":

РН4. Здійснювати інженерні розрахунки для вирішення складних задач і практичних проблем у галузевому машинобудуванні

РН5. Аналізувати інженерні об'єкти, процеси та методи

Тема 1. Взаємодія, зміна та руйнування твердих тіл про терті. Основні теорії взаємодії та зміни властивостей поверхневого шару при терті.

Тема 2. Проща контакту. Розрахунок площі, моделі шорсткості поверхні.

Тема 3. Умови переходу від одного до іншого фрикційних взаємодій поверхонь контакту.

Тема 4. Типи терті: сухе та гранине, рідинне, ударе, кочення.

Тема 5. Зношування твердих тіл. Теорії зношування. Характеристики процесу. Основне рівняння зношування. Фактори впливу на інтенсивність зношування.

Тема 6. Основні методики розрахунку зношування елементів машин. Рзрахунки на довговічність.

Тема ?. Використання САПР для дослідження процесів тертя та зношування. Особливості створення моделей процесу.

Оцінювання знань студентів з дисципліни здійснюється на основі результатів:

• поточного контролю знань;
• індивідуального завдання;
• вхідного, поточного і підсумкового тестування;
• заліку.

Об’єктом оцінювання знань студентів є програмний матеріал дисципліни, засвоєння якого перевіряється під час поточного контролю, модульного контролю та заліку.

Оцінювання здійснюється за 100-бальною шкалою. Завдання поточного контролю оцінюються в діапазоні від 0 до 100 балів (включно). Результати поточного контролю знань студентів вносяться до відомостей обліку поточної і підсумкової успішності.

Об’єктами поточного контролю знань студентів є:

• систематичність, активність та результативність роботи на заняттях (відвідування лекційних, лабораторних занять; активна участь в дискусіях; своєчасний захист лабораторних/практичних робіт);
• виконання модульних контрольних завдань;
• виконання індивідуальної роботи;
• логічність та послідовність захисту індивідуальних і лабораторних/практичних робіт.

За кожним змістовим модулем здійснюється контроль роботи студента на лекційних і лабораторних/практичних заняттях, за що студент одержує максимально 60 балів.

За виконання підсумкової модульної контрольної роботи студент одержує 40 балів. Таким чином за умов якісного виконання усіх завдань накопичується 100 балів.